Fonctionnement du programme de formation de matelot de quart à la passerelleLe programme MQP couvre différents modules de formation essentiels, par exemple :
- Matelot de quart à la passerelle (MQP)
- Petits bâtiments canadiens - Sécurité de base (SDV-BS)
- Premiers soins de base dans la marine (MBFA)
- Compétence d’opérateur de petit bâtiment (SVOP)
- Certificat d’opérateur radio - Commercial maritime (ROC-MC)
- Formation de sécurité de base (BST)
- Compétence dans les embarcations de survie (PSC)
- Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail (SIMDUT)
La certification de MQP s’obtient habituellement après six mois de temps en mer. Cependant, la structure du programme permet aux étudiants de bénéficier d’une rémission de quatre mois, ce qui signifie qu’ils doivent accumuler seulement deux mois d'expérience en mer pour avoir droit à la certification totale.
« La mission du WAMTC consiste à offrir une formation d’initiation et avancée aux résidents du Nord en priorisant la participation des Autochtones. Nos cours maritimes de courte durée sont axés sur les compétences pratiques et sur la sécurité. Nos programmes plus longs peuvent mener à des revenus plus élevés et à la stabilité économique des diplômés et de leurs communautés, » explique John Vandenberg, directeur administratif du WAMTC. « Nos instructeurs qui sont des marins professionnels d'expérience préparent les étudiants à l’emploi en leur offrant une expérience de formation qui ressemble à l'environnement de travail pour les aider ainsi à comprendre les attentes et les conditions qu’ils retrouveront à bord d’un navire de travail. »
Formation intensive à l'intention des étudiants actuels du programme de matelot de quart à la passerelle À Vancouver, le WAMTC guide présentement sa deuxième cohorte d'étudiants du programme de matelot de quart à la passerelle (MQP) au cours d'un périple intensif d'une durée de trois semaines alors qu’ils suivent leurs cours consacrés aux tâches d'urgence maritime (TUM). Cette cohorte, constituée de sept hommes (dont cinq sont des Autochtones) et de deux femmes (dont une est Autochtone) consacre présentement son temps aux cours rigoureux sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (STCW), incluant la formation sur la sécurité de base (BST) et les embarcations et radeaux de sauvetage (PSC). Offerte au Justice Institute of British Columbia (JIBC) et au British Columbia Institute of Technology (BCIT), cette instruction pratique comprend l'apprentissage des compétences essentielles dans le domaine de la sécurité, comme la lutte contre les incendies, un élément qui a été accueilli avec enthousiasme par le groupe, ainsi que la formation de survie en eau froide, le déploiement des canots de sauvetage et le sauvetage en mer.
La remise des diplômes de cette cohorte doit avoir lieu le 18 décembre 2024, marquant ainsi un jalon important dans l’aventure que vivent tous ces étudiants pour devenir des marins certifiés.
Chemin vers l’emploi du WAMTCLe programme de MQP du WAMTC est rapidement devenu la fierté des étudiants et des instructeurs. En avril 2024, on célébrait la première cohorte de diplômés de l'organisation au cours d'une cérémonie impressionnante à laquelle participaient le Premier ministre des Territoires du Nord-Ouest, les ministres du gouvernement, ainsi que des membres de la communauté. Sur les cinq diplômés de cette cohorte, quatre ont déjà vu leurs postes confirmés au sein de la Garde côtière canadienne, Desgagnés et BC Ferries, alors qu’un envisage de poursuivre sa formation au campus du WAMTC à Hay River.
La prochaine remise des diplômes qui se tiendra en décembre devrait témoigner de ce succès, alors que le WAMTC continue d’aider les groupes sous-représentés à poursuivre des carrières enrichissantes dans le secteur maritime. Les réalisations de chaque diplômé reflètent le dévouement des responsables du programme lorsqu’il s’agit de favoriser la prochaine génération de professionnels du domaine maritime.
« Nous considérons que notre travail est terminé uniquement lorsque chacun des diplômés du programme obtient un poste chez un employeur du domaine maritime et qu’il fait ses premières armes au sein d'une industrie qui peut offrir des carrières lucratives et excitantes qui dureront toute la vie, » de dire John Vandenberg.
Offrir la formation maritime dans les communautés éloignéesEn plus de son programme vedette de MQP, le WAMTC offre également des cours de courte durée, comme le cours de compétence d’opérateur de petit bâtiment (SVOP) (pour ceux qui prévoient piloter de petits navires commerciaux de moins de cinq tonnes brutes, particulièrement dans les eaux abritées ou près des régions côtières) et le certificat d’opérateur radio - Commercial maritime (ROC-MC) (une certification cruciale pour quiconque utilise des radios VHF à bord de navires commerciaux) dans les communautés éloignées dans le nord.
Le WAMTC se prépare également à offrir d’autres programmes de formation, incluant le programme d’officier de pont de tenue de quart près des eaux côtières (WKM-NC) et de capitaine de bateau de pêche IV pour augmenter le nombre de possibilités d'éducation maritime pour les gens du nord. Alors qu’il continue de desservir avec dévouement les moindres recoins des Territoires du Nord-Ouest, la troisième cohorte à venir de MQP de l'organisation entrera en fonction à Inuvik, NT en janvier 2025 et a déjà reçu suffisamment de demandes pour créer presque deux cohortes. Entre autres, on compte plusieurs candidates au sein de cette cohorte, ce qui représente un développement important dans une région où les rôles de la famille traditionnelle déterminent souvent les décisions de carrière.
Les efforts visant à recruter davantage de femmes restent une priorité importante pour le secteur maritime, ainsi que pour l'ensemble du Canada.
Située environ à 3 000 km au nord-ouest des installations principales du WAMTC à Hay River, Inuvik présente des défis uniques en matière de prestation de programmes. Inuvik connaît la noirceur 24 heures du 24 pendant les mois d’hiver et les températures atteignent souvent les -50 degrés Celsius. Ces conditions environnementales peuvent être intimidantes pour les gens qui ne sont pas habitués à des climats aussi rigoureux. De plus, les obstacles sur le plan logistique comprennent le transport d'équipement et de personnel (les coûts de déplacement demeurent des obstacles importants pour les gens qui habitent dans le nord et qui visitent cette région), ainsi que la gestion des coûts élevés associés à la vie dans une région aussi isolée. Il arrive également que la connectivité avec l'Internet soit peu fiable – un problème qui peut compliquer les communications et les processus d'apprentissage.
Malgré ces obstacles, la demande de formation dans le nord est élevée, comme en témoignent les taux d'inscription importants et le WAMTC est déterminé à surmonter ces obstacles tout en continuant d’offrir une formation de grande qualité.