Avez-vous déjà vu un cargo filer à l'horizon et vous êtes-vous demandé ce qui se passait à l'intérieur ? Ces merveilles modernes transportent la plupart des marchandises échangées dans le monde, mais la vie à bord peut sembler un mystère complet pour de nombreuses personnes. Aujourd'hui, nous décryptons le code et explorons le monde des membres d'équipage qui assurent le bon fonctionnement des cargos canadiens.

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Faire partie d'un équipage est un véritable sport d'équipe, chaque poste ayant un rôle essentiel. Le sens aigu de la camaraderie et du travail d'équipe à bord crée une communauté très soudée. Voici un aperçu de quelques postes clés :

Les officiers de navigation maritime : Imaginez-les comme les gestionnaires du navire. Ils sont responsables de tout, de la navigation du navire en toute sécurité à l'aide d'une technologie sophistiquée, en passant par la supervision des opérations de cargaison et l'assurance que l'équipage respecte les protocoles de sécurité. Sur les navires canadiens, les officiers de navigation maritime occupent différents rangs, du troisième lieutenant au capitaine en passant par le second lieutenant et le premier officier, chacun ayant des responsabilités différentes pour assurer le bon déroulement de l'ensemble du voyage.

Officiers du génie maritime : La salle des machines est leur domaine ! Ces professionnels hautement qualifiés assurent le fonctionnement impeccable des moteurs et autres systèmes mécaniques du navire. Les officiers mécaniciens ont également différents grades, allant de quatrième, troisième et second mécanicien jusqu'au chef mécanicien. Le chef mécanicien supervise notamment les opérations du navire et de la salle des machines et s'occupe de tous les systèmes mécaniques et électriques à bord.

Non agréés : Ces marins qualifiés jouent un rôle clé dans l'accomplissement de diverses tâches importantes dans tous les départements :

Matelot qualifiés : Ces membres d'équipage accèdent à ce poste après avoir obtenu un certificat de veille passerelle. Ils peuvent agir en tant que timonier ou guetteur. Lors des opérations de cargaison, ils effectuent des tâches sur le pont selon les instructions de l'officier de quart. Ils agissent également en tant que veilleuses, surveillant la route et les systèmes du navire, et intervenant en cas d'urgence.

Matelots : Sous la direction des officiers, ces membres d'équipage effectuent l'entretien général du navire, y compris l'écaillage, la peinture, le lavage, le nettoyage et le graissage de tout l'équipement à bord. Le matelot est un poste d'entrée de gamme, et ses tâches varient selon le navire et les besoins de l'équipage.

Cuisinier en chef & Second cuisinier: Souvent considérés comme les postes les plus importants à bord d'un cargo ! Le cuisinier en chef est responsable de la gestion de la cuisine, de la préparation des menus, du contrôle des stocks, de la sécurité alimentaire et de s'assurer que tout le monde à bord du navire est bien nourri à tout moment. Le second cuisinier relève du chef cuisinier et est principalement responsable des préparations de pâtisserie en cuisine ainsi que de toute autre fonction assignée.

Mécaniciens / Aide-Machines: Ces membres d'équipage maintiennent les températures, les pressions et les niveaux d'huile et d'eau appropriés dans la salle des machines du navire. Ils possèdent un certificat de machine.

Calier / Manutentionnaire: Souvent responsable de la sécurisation de la cargaison du navire et de son acheminement vers sa destination, le calier relève du Chef Calier et agit selon ses instructions.

Électricien: L'électricien du navire est responsable de l'installation, de la maintenance et de la réparation des systèmes et équipements électriques du navire. Il relève du chef mécanicien et travaille en étroite collaboration avec les autres membres de l'équipe technique.